上周有個做藥品外貿(mào)的客戶來咨詢：“我們有批降壓藥的口服固體制劑要發(fā)往加拿大，夏天溫度高，怕變質(zhì)，醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)能運(yùn)嗎？會不會太麻煩？”其實口服固體制劑能不能走冷鏈空運(yùn)，關(guān)鍵看它的儲存要求，還有是不是涉及危險品屬性，這事兒得按實際情況一步步捋。

先給大家一個明確答案：醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)能運(yùn)口服固體制劑，但不是所有口服固體制劑都需要走冷鏈。比如常見的普通片劑、膠囊，要是說明書上寫著“常溫儲存（10-30℃）”，那普通空運(yùn)加防曬包裝就行；但像某些益生菌片、酶制劑，要求“2-8℃冷藏”，那就必須走醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)，不然藥效會打折扣，甚至失效。

更要注意的是，部分口服固體制劑可能屬于危險品。比如含麻黃堿的止咳藥片、含麻醉成分的止痛藥片，按國際危險品分類屬于6.1類毒性物質(zhì)，這時候運(yùn)輸要求就和我們常做的鋰電池危險品類似——不僅要控溫，還得按危險品空運(yùn)規(guī)范做申報，準(zhǔn)備好藥品進(jìn)出口準(zhǔn)許證、危險品鑒定報告這些文件。之前幫一家藥廠運(yùn)含可待因的口服片劑，光合規(guī)文件就核對了兩遍，就怕漏了哪個環(huán)節(jié)，導(dǎo)致貨物在機(jī)場被扣。

那專業(yè)團(tuán)隊怎么用醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)運(yùn)口服固體制劑呢？第一步肯定是“看說明書”。先確認(rèn)儲存溫度、濕度要求，還有成分是否涉及危險品。要是需要冷藏，就用帶GPS溫控的專業(yè)冷鏈箱，箱內(nèi)放足冰板，溫度數(shù)據(jù)實時上傳，客戶隨時能查；要是屬于危險品，還得在包裝上貼好危險品標(biāo)識，提前向航空公司申請危險品艙位。

有人可能會問：“要是貨量特別大，醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)成本太高，能不能走危險品海運(yùn)？”當(dāng)然可以！但海運(yùn)時效長，對冷鏈的穩(wěn)定性要求更高——我們會用整柜冷鏈集裝箱，配備獨立的溫控和除濕系統(tǒng)，全程24小時監(jiān)控，還會提前和船公司溝通好“優(yōu)先裝卸”，盡量縮短在碼頭的停留時間，避免溫度波動影響藥品質(zhì)量。

這里必須提醒一句：千萬別找沒做過醫(yī)藥物流的普通貨代。之前有客戶圖便宜，找小貨代運(yùn)需要冷藏的口服益生菌片，結(jié)果對方用普通泡沫箱加冰袋，到港后拆開一看，冰袋全化了，藥品溫度超標(biāo)，直接報廢，損失了好幾萬。專業(yè)的像我們這樣的危險品物流團(tuán)隊，有16年經(jīng)驗，還能提供包裝檢測、合規(guī)申報一站式服務(wù)，能最大程度避免這些坑。

其實口服固體制劑的運(yùn)輸，和鋰電池危險品有個共同點——都“怕違規(guī)”。鋰電池怕沒做危險品申報，口服固體制劑怕溫控不合規(guī)或資質(zhì)不全，所以都需要專業(yè)團(tuán)隊把控。比如我們之前給客戶運(yùn)含特殊成分的口服降糖藥，不僅做好了冷鏈溫控，還提前幫客戶辦好了目的地國的藥品進(jìn)口備案，最后順利清關(guān)，客戶拿到貨時說“比自己預(yù)想的省心太多”。

總結(jié)一下：醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)能安全運(yùn)口服固體制劑，但要先確認(rèn)儲存要求和危險品屬性，找有資質(zhì)、懂合規(guī)的專業(yè)團(tuán)隊。要是你也有藥品運(yùn)輸需求，不管是口服固體制劑還是其他危險品，都可以找我們聊聊，16年的行業(yè)經(jīng)驗，總能幫你找到合適的方案。

深圳得一國際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運(yùn)、危險品海運(yùn)、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。