做外貿(mào)的老板們聊起空運出口，繞不開的就是“貨代服務(wù)怎么樣”這個話題——尤其是從深圳出貨，貨代公司魚龍混雜，有人踩坑踩得懷疑人生，有人卻合作得順風(fēng)順?biāo)Ｎ以谖ｋU品物流行業(yè)摸爬16年，經(jīng)手過幾千票深圳空運出口的單子，今天就掏心窩子跟大家聊聊深圳中國空運出口貨代服務(wù)怎么樣，教大家怎么分辨貨代服務(wù)的好壞。

先講個真實的例子，上個月有個做儲能電池出口的客戶找到我，吐槽之前合作的貨代：“報價時說的天花亂墜，說全程一對一服務(wù)，結(jié)果貨交出去就沒人管了，艙位被臨時取消也不提前說，最后訂單晚交貨，賠了客戶好幾萬?！?這就是典型的“售前甜言蜜語，售后不管不顧”，也是很多外貿(mào)人對貨代服務(wù)不滿意的核心原因。

靠譜的貨代服務(wù)，到底“好”在哪？

在我看來，深圳靠譜的空運出口貨代服務(wù)，核心就三點：合規(guī)、透明、有擔(dān)當(dāng)。

首先說合規(guī)，尤其是做危險品空運的貨代，合規(guī)是底線。我見過不少小貨代，為了搶單子，跟客戶說“危險品按普貨走，省成本”，結(jié)果貨物到機場就被扣，貨代要么失聯(lián)，要么甩鍋給客戶。而正規(guī)的貨代，會先跟客戶講清楚貨物的危險屬性，幫客戶做合規(guī)的鑒定、包裝、申報，哪怕流程繁瑣一點，也不會觸碰合規(guī)紅線。

其次是服務(wù)透明。靠譜的貨代不會藏著掖著，報價單上會寫清楚每一項費用，不會中途加錢；貨物的每一個節(jié)點——訂艙、報關(guān)、進(jìn)倉、裝機，都會主動跟客戶同步，不用客戶天天追著問。我服務(wù)客戶的原則就是“事事有回應(yīng)，件件有著落”，哪怕航班晚點，也會第一時間說明原因，給出解決方案，而不是讓客戶干等。

最后是有擔(dān)當(dāng)。貨物運輸過程中難免出意外，比如航司臨時調(diào)整艙位、目的港清關(guān)遇阻，靠譜的貨代不會推卸責(zé)任，而是主動協(xié)調(diào)資源解決問題。去年有一票發(fā)歐洲的化工品，因為目的港海關(guān)政策變動，清關(guān)延遲了，我們第一時間聯(lián)系海外代理溝通，還幫客戶出具了補充文件，最終貨物順利清關(guān)，雖然我們多花了精力，但客戶的損失降到了最低，這就是有擔(dān)當(dāng)?shù)姆?wù)。

深圳貨代服務(wù)參差不齊，該怎么選？

深圳作為外貿(mào)大港，做空運出口的貨代少說有上千家，但服務(wù)質(zhì)量天差地別。我給外貿(mào)老板們提幾個實用的建議：

第一，別只看價格。低價的貨代服務(wù)大概率有坑，要么少算費用中途加價，要么簡化合規(guī)流程。我常跟客戶說，貨代服務(wù)不是“越便宜越好”，而是“越靠譜越值”——哪怕多花一點錢，能保證貨物順利出口，不用操心，這錢花得就不虧。

第二，看貨代的專業(yè)度。尤其是做危險品出口的，問幾個專業(yè)問題就能分辨：比如鋰電池空運需要哪些文件？危險品包裝有什么要求？如果貨代答不上來，或者含糊其辭，直接pass。深圳危險品物流領(lǐng)域，專業(yè)的貨代團(tuán)隊都是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的，對各類危險品的運輸規(guī)則門兒清。

第三，看售后服務(wù)?？梢砸筘洿峁┻^往的服務(wù)案例，或者問問合作過的客戶口碑。真正做的好的貨代，不怕客戶考察，反而會主動展示自己的服務(wù)流程和案例。

深圳有口碑的貨代，服務(wù)到底有多省心？

我所在的團(tuán)隊在深圳做危險品物流16年，服務(wù)過的客戶從初創(chuàng)外貿(mào)公司到大型工廠都有，總結(jié)下來，客戶認(rèn)可我們的核心，就是“省心”。

比如有個做醫(yī)藥冷鏈出口的客戶，第一次合作時特別焦慮，怕貨物溫度控制不好，怕清關(guān)出問題。我們不僅提前制定了詳細(xì)的運輸方案，還安排專人全程跟蹤貨物溫度，報關(guān)、清關(guān)環(huán)節(jié)都提前跟海關(guān)溝通，最終貨物按時、按溫到達(dá)目的港?？蛻艉髞砀艺f：“跟你們合作，我不用天天盯著物流，能專心談業(yè)務(wù)，這就是最好的服務(wù)。”

其實空運出口服務(wù)的好壞，說到底就是“是否站在客戶角度解決問題”?？孔V的貨代，會把客戶的事當(dāng)成自己的事，提前預(yù)判風(fēng)險，及時解決問題；不靠譜的貨代，只想著賺快錢，不管客戶的死活。

最后想跟外貿(mào)老板們說，選貨代就像找合作伙伴，不是一次性的交易，而是長期的共贏。在深圳，只要找對了重視服務(wù)、合規(guī)專業(yè)的貨代，空運出口這件事，真的能少走很多彎路。

深圳得一國際數(shù)字物流有限公司——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。